Nordrhein-Westfalen braucht keine weiteren Wachstumsprogramme für den Luftverkehr, sondern eine nachhaltige Luftverkehrspolitik. In ihrer Stellungnahme zur Anhörung des Verkehrsausschusses des Landtags fordert die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) eine Neuausrichtung mit mehr Klima-, Gesundheits- und Lärmschutz. Statt neuer Kapazitäten setzt die BVF auf die bessere Nutzung bestehender Flughäfen, die Verlagerung kurzer Flüge auf die Schiene und wirksamen Lärmschutz.
Allgemein
Wirtschaftsministerium setzt mit Luftfahrtstrategie auf Wachstum statt Zukunft
Wachstum als Leitprinzip, Gesundheit und Klima als Nebensache: So bewerten BVF, VCD und Germanwatch den Entwurf der neuen Luftfahrtstrategie der Bundesregierung. Die Verbände sehen darin eine Fortsetzung der bisherigen Luftverkehrspolitik, die auf steigende Verkehrszahlen setzt und die Belastungen für Klima, Umwelt und die von Fluglärm betroffenen Menschen nicht ausreichend berücksichtigt. Gefordert wird eine Luftfahrtpolitik innerhalb ökologischer und gesellschaftlicher Grenzen.
100 Jahre Lufthansa: Zwischen Jubiläum, Verantwortung und verdrängter Realität
Mit einem Festakt in Frankfurt feiert die Lufthansa ihr 100-jähriges Bestehen. Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm nimmt das Jubiläum zum Anlass für eine kritische Bilanz. Während Politik und Luftverkehrswirtschaft die Bedeutung des Luftverkehrs für Wirtschaft und Mobilität hervorheben, bleiben die Belastungen für Millionen Betroffene durch Fluglärm sowie die Klimawirkungen des Luftverkehrs weitgehend ausgeblendet. Die BVF fordert mehr Gesundheitsschutz, wirksamen Nachtflugschutz und echte Klimaverantwortung.
Nachruf auf Carl Ahlgrimm
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) trauert um ihren ehemaligen Präsidenten Carl Ahlgrimm, der im Alter von 69 Jahren nach kurzer, schwerer Krankheit verstorben ist. Carl Ahlgrimm hat die Arbeit der…
Weiterlesen… Absenkung der Luftverkehrsteuer stoppen, Mittel für sozialen Zusammenhalt sowie Hochlauf Klimaneutralen Kerosins nutzen
Verbände fordern Stopp der Senkung der LuftverkehrsteuerBVF, Germanwatch und VCD kritisieren negative Folgen einer teuren SubventionBerlin (30. März 2026). In einem Offenen Brief an Bundeskanzler Merz, Finanzminister Klingbeil und die…
Weiterlesen… Bundesvereinigung drängt Kommission zu besserem Schutz vor Fluglärm
Auf Ebene der Europäischen Union ist die EU-Betriebsbeschränkungs-VO ein zentrales Instrument, für die Durchsetzung von betriebsbeschränkenden Maßnahmen an Flughäfen. Die Verordnung (EU) Nr. 598/2014 regelt, wie und unter welchen Voraussetzungen Betriebsbeschränkungen an Flughäfen wegen Fluglärm…
Weiterlesen… Senkung der Luftverkehrssteuer: Unsinniges Steuergeschenk
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. kritisiert die Entscheidung des Koalitionsausschusses, die Luftverkehrssteuer und diverse Gebühren um mehr als 350 Mio. € zu senken. Ihr Präsident, Werner Kindsmüller, erklärt dazu: „Die…
Weiterlesen… Gegen eine Aufweichung der Nachtflugbestimmungen an Verkehrsflughäfen
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF), die die Interessen der Gemeinden und Bürgerinitiativen im Umkreis von Flughäfen vertritt, hat sich gegen die von der Bundesvereinigung der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) geforderte Aufweichung…
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Fraport setzt sich über Vereinbarungen beim Flughafenausbau hinweg!
Unter dem Motto „Der Arroganz von Fraport Einhalt gebieten!“ demonstrierten ca. 200 Anwohner des Frankfurter Flughafens im Terminal. Aufgerufen hatten die Bürgerinitiativen im Rhein-Main-Gebiet. Anwesend waren auch Vertreter der betroffenen…
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Appell an die Bundesregierung: Keine Anreize für mehr Luftverkehr!
Seit Monaten jammert der Bundesverband der Luftverkehrswirtschaft (BDL) darüber, dass die Fluggastzahlen in Deutschland hinter der europäischen Entwicklung zurückbleiben. Daraus leitet die Lobbyorganisation die Forderung an die Bundesregierung ab, die…
Weiterlesen… Kardiologe Thomas Münzel fordert: Nachtflugverbotkonsequenteinhalten!
Thomas Münzel ist Seniorprofessor am Universitätsklinikum der Johannes-Gutenberg-Universität Mainz, Abteilung für Kardiologie. Nachtflüge über Wohngebiete müssen konsequent unterbunden werden, fordert der Kardiologe Thomas Münzel. Das gesundheitliche Risiko für Anwohnerinnen und…
Weiterlesen… Entwicklungspsychologin Maria Klatte: Fluglärm stört den Unterricht und das Lesenlernen junger Schulkinder!
Maria Klatte ist Außerplanmäßige Professorin in der Arbeitseinheit „Kognitive und Entwicklungspsychologie“ an der RPTU Kaiserslautern-Landau – Durch Ihre Forschung haben Sie erwiesen, dass Fluglärm Lernverzögerungen bei Schulkindern verursachen und…
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„Lasst uns in Ruhe“ – Fluglärmgegner fordern Reform des Fluglärmschutzgesetzes
Neue Bundesregierung muss endlich schärfere Regeln schaffen Bremen – Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) appelliert anlässlich des internationalen „Tag gegen Lärm“ am 30. April an die künftige Bundesregierung, die von…
Weiterlesen… Stellungnahme zur Koalitionsvereinbarung
Zum Ergebnis der Koalitionsvereinbarung zwischen CDU SPD und CSU, erklärt der Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. Werner Kindsmüller: „Der Schutz der von Fluglärm geschädigten Menschen ist den künftigen Regierungsparteien…
Weiterlesen… Bundesvereinigung zur Anhörung im Landtag NRW eingeladen
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm wurde zu der Sachverständigenanhörung im Landtag von NRW zum Antrag der FDP „Luftverkehr in Nordrhein-Westfalen – Standortbedingungen verbessern“ eingeladen. Die beigefügte Stellungnahme, die Vizepräsident Helmar Pless…
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Appell an Union und SPD: Letzte Chance für Einstieg in Dekorbonisierung des Luftverkehrs
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. appelliert an Union und SPD, eine „Roadmap klimaneutraler Luftverkehr“ zu vereinbaren. Ihr Präsident, Werner Kindsmüller erklärt dazu:„Es ist mittlerweile ein offenes Geheimnis, dass das Ziel…
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Verbände fordern „Roadmap klimaneutraler Flugverkehr“ von künftiger Bundesregierung
Das vergangene Jahr war das heißeste seit Beginn der Wetteraufzeichnungen, die Erderwärmung lag erstmals ganzjährig über 1,5 Grad. Der Flugverkehr trägt erheblich zu diesem Temperaturanstieg bei. Die Umweltverbände DNR und…
Weiterlesen… Deklaration zum internationalen Tag für das Verbot von Nachtflügen
13. September: Internationaler Tag für das Verbot von Nachtflügen.Eine Erklärung von 65 Initiativen aus zehn Ländern. Declaration We, the undersigned, declare September 13, 2024 as International Day for the Ban…
Weiterlesen… Flugverkehr als dreifaches Gesundheitsrisiko: Luftverschmutzung, Lärm und Klimafolgen
Gemeinsam mit German Watch und Transport & Environment hat die Bundesvereinigung gegen Fluglärm e. V. eine neue, europaweite Studie vorgestellt, die den Titel trägt Health Impacts of Aviation UFP Emissions…
Weiterlesen… Was sagen die Parteien zur den Umweltfolgen des Luftverkehrs?
Anlässlich der Wahl zum Europäischen Parlament am 9. Juni 2024 hat die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) die Bundesgeschäftsstellen von CDU, CSU, SPD, Grüne und FDP gebeten, Stellung zu Fragen im…
Weiterlesen… Cheflobbyist des BDL Matthias von Randow geht in Ruhestand
Nach 13 Jahren als Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) geht Matthias von Randow in den Ruhestand. Von Randow nutzte als Lobbyist seine guten Kontakte als ehemaliger Staatssekretär in…
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Mitgliederversammlung mit neuem Elan
Lebhafte Diskussionen und am Ende große Geschlossenheit: So lässt sich das Ergebnis der diesjährigen Mitgliederversammlung der Bundesvereinigung zusammenfassen, die am 12. April 2024 in Frankfurt a. Main stattgefunden hat. Dabei…
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Der Unterstützerkreis der Kampagne „minus20bis2030“ hat Zuwachs bekommen.
Die Gemeinde Blankenfelde-Mahlow stellt sich hinter die Forderung. Die Gemeinde liegt in der Einflugschneise des Flughafens Berlin-Brandenburg. Bürgermeister Michael Schwuchow begründete seine Unterstützung der Kampagne damit, dass vor allem innerdeutsche…
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Einführung einer nationalen Kerosinsteuer erster wichtiger Schritt zum Abbau klimaschädlicher Subventionen
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) unterstützt den Vorschlag der Bundesregierung zur Einführung einer nationalen Kerosinsteuer. Dazu erklärt Carl Ahlgrimm, Präsident der Bundesvereinigung gegen Fluglärm: „Die Einführung einer nationalen Kerosinsteuer ist ein erster wichtiger Schritt zum Abbau klimaschädlicher Subventionen im Verkehrssektor…“
Grundsteuerwerte für durch Fluglärm belastete Grundstücke verfassungswidrig
Das Finanzgericht Rheinland-Pfalz gibt Eilanträgen zur Grundstücksbewertung nach dem neuen Grundsteuer- und Bewertungsrecht statt. Es setzte am 23. November 2023 in zwei Verfahren die Vollziehung der Grundsteuerwertbescheide aus, da ernsthafte Zweifel an deren Rechtmäßigkeit bestehen. Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. empfiehlt den betroffenen Immobilieneigentümern im Nahbereich von Flughäfen Einspruch einzulegen.