Vergleich der wöchentlichen und täglichen Flügen ab dem Flugplatz Hahn im Vergleich des Sommerflugplanes 2008 mit dem Winterflugplan 2008/2009


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Vergleich der wöchentlichen und täglichen Flügen ab dem Flugplatz Hahn im Vergleich des Sommerflugplanes 2008 mit dem Winterflugplan 2008/2009

Flughafen Ziel Sommer 2008 Winter 08/09 Veränderung
Hahn Alghero 7 2 -5
Hahn Balaton 3 0 -3
Hahn Bari 3 3 0
Hahn Berlin-Schönefeld 14 21 7
Hahn Biarritz 3 0 -3
Hahn Birmingham 0 4 4
Hahn Bologna 0 3 3
Hahn Bratislava 7 4 -3
Hahn Breslau 3 3 0
Hahn Budapest 4 2 -2
Hahn Danzig 4 3 -1
Hahn Dublin 11 11 0
Hahn Edinburgh 3 3 0
Hahn Faro 4 2 -2
Hahn Fez 3 2 -1
Hahn Forli 7 0 -7
Hahn Fuerteventura 2 2 0
Hahn Girona 14 9 -5
Hahn Glasgow-Prestwick 4 4 0
Hahn Göteborg 7 7 0
Hahn Granada 2 0 -2
Hahn Jerez de la Frontera 4 0 -4
Hahn Kaunas 4 3 -1
Hahn Kerry 7 4 -3
Hahn Klagenfurt 0 4 4
Hahn London-Stansted 24 28 4
Hahn Lübeck 0 7 7
Hahn Madrid 7 3 -4
Hahn Mailand-Bergamo 14 12 -2
Hahn Malaga 4 2 -2
Hahn Manchester 0 4 4
Hahn Marrakesch 3 3 0
Hahn Montpellier 7 3 -4
Hahn Oslo-Torp 7 7 0
Hahn Palma de Mallorca 7 4 -3
Hahn Pescara 7 4 -3
Hahn Pisa 7 7 0
Hahn Porto 7 7 0
Hahn Prag 0 2 2
Hahn Reus 7 3 -4
Hahn Riga 4 3 -1
Hahn Rom-Ciampino 14 14 0
Hahn Santander 4 3 -1
Hahn Santiago de Compostela 3 2 -1
Hahn Sevilla 3 0 -3
Hahn Shannon 0 2 2
Hahn Stockholm-Skavsta 13 13 0
Hahn Tampere 7 4 -3
Hahn Teneriffa-Süd 3 2 -1
Hahn Trapani 3 0 -3
Hahn Valencia 7 4 -3
Hahn Venedig-Treviso 7 7 0
Hahn Verona 2 0 -2
Anzahl der wöchentlichen Flüge 291 246 -45
         
Anzahl der täglichen Flüge 41,6 35,1 -6,4 %

Trotz der neuen Flugverbindungen nach Prag, Manchester, Birmingham, Lübeck und der Wiederaufnahme der Flugverbindung nach Shannon wird sich das Angebot von Ryanair ab dem Flugplatz Hahn im kommenden Winter um insgesamt 45 wöchentliche Abflüge reduzieren; dies entspricht einem Minus von ca. 15,5 Prozent.
Dabei ist die geplante zeitweise Einstellung sämtlicher Ryanairflüge nach Budapest, Palma de Mallorca und Valencia von Anfang November bis Mitte Dezember noch nicht berücksichtigt.
Darüber hinaus gehen wir aufgrund der Ergebnisse der Vorjahre davon aus, dass die stark eingeplanten Strecken nach Berlin-Schönefeld, London-Stansted, Dublin, Mailand-Bergamo und Stockholm-Skavsta tatsächlich nicht mit der geplanten Frequenz geflogen werden. Hier erwarten wir auf jeden Fall Reduzierungen des Flugangebotes.
Gespannt darf man sicherlich auf die Auslastung der Flüge von und nach Lübeck sein.

Insgesamt scheint uns der Winterflugplan mit täglich über 35 Abflügen sehr optimistisch zu sein. Ryanair hatte schon einmal im Winterflugplan 2006/2007 die Frequenzen auf täglich über 35 Flüge erhöht und in Folge dessen einen massiven Einbruch in der Auslastung hinnehmen müssen, mit der Folge, dass etliche Strecken schnell wieder eingestellt wurden.

Auf jeden Fall wird der Flugplatz Hahn für die Strecke nach Lübeck, Manchester und Birmingham mal wieder zusätzlichen Marketing-Support in Höhe von 130.000 € je Strecke an Ryanair überweisen dürfen.



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