Der Flugzeugtyp Douglas DC 10 kommt neben Frachtflügen von Aeroflot fast ausschließlich bei den sogenannten "zivilen" Militärflügen im Auftrag des amerikanischen Pentagon zum Einsatz.
Eingesetzt wird sie dabei von der amerikanischen Omni Air Express, die sich darauf spezialisiert hat, in ihren sogenannten Zivilmaschinen für die US-Airforce bis an die Zähne bewaffnete GIs in Kriegsgebiete wie bspw. den Irak zu transportieren.
Omni Air Express fliegt dabei den Flugplatz Hahn oft mehrmals täglich zu Zwischenlandungen zum Auftanken auf ihrem Weg aus den USA nach Kuwait bzw. auf dem Weg aus Kuwait in die USA mit völlig veraltetem Fluggerät aus den siebziger Jahren des vorherigen Jahrhunderts wie bspw. der Douglas DC-10-30, Kennzeichen N17085, Baujahr 1975 an. Aufenthaltsdauer: i.d.R. 2,5 Stunden.
Die cleveren Flughafenmanager nutzen die Chance, die dabei lediglich zum Toilettenbesuch ausgestiegenen Truppen als sogenannte "Transitpassagiere" in die Hahner Passagierstatistik einfließen zu lassen.
Smarte Rheinland-Pfälzische Touristikmanager und Fachhochschulprofessoren errechnen, sicherlich ganz im Sinne Ihres Dienstherrn, des Landes Hahnland-Pfalz, aus den Passagierzahlen, also incl. der amerikanischen Toilettenbesucher, die Anzahl der vermeintlichen "Incoming-Touristen für Hahnland-Pfalz".
So mutieren amerikanische Soldaten zu Touristen in der Hahnland-Pfälzischen Tourismusstatistik.
Passagierstatistik Flugplatz Hahn 2006 incl. Transitpassagiere
Passagierstatistik Flugplatz Hahn 2006 ohne Transitpassagiere
Flugbewegungen mit Douglas DC 10 und dabei |
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| Datum, Zeit | Lautstärke in dB(A) |
Art der Flugbewegung | Meßstation |
| 01.02.2007, 00:59:24 | 70,9 | Landung | Würrich |
| 01.02.2007, 00:59:54 | 69,4 | Landung | Hahn |
| 01.02.2007, 05:05:27 | 76,6 | Start | Hahn |
| 01.02.2007, 05:06:54 | 88,4 | Start | Hirschfeld |
| 01.02.2007, 05:07:17 | 84,8 | Start | Oberkleinich |
| 02.02.2007, 00:19:58 | 68,2 | Start | Hahn |
| 02.02.2007, 00:21:17 | 86,1 | Start | Hirschfeld |
| 02.02.2007, 00:21:42 | 77,1 | Start | Oberkleinich |
| 02.02.2007, 22:19:55 | 73,6 | Landung | Würrich |
| 02.02.2007, 22:20:20 | 68,8 | Landung | Hahn |
| 02.02.2007, 22:42:02 | 73,0 | Landung | Würrich |
| 02.02.2007, 22:42:38 | 73,2 | Landung | Hahn |
| 03.02.2007, 22:13:35 | 78,7 | Landung | Oberkleinich |
| 03.02.2007, 22:14:08 | 80,1 | Landung | Hirschfeld |
| 04.02.2007, 22:22:24 | 75,9 | Landung | Würrich |
| ? | Landung | ||
| 05.02.2007, 01:57:08 | 70,2 | Landung | Würrich |
| 05.02.2007, 01:58:22 | 74,0 | Landung | Hahn |
| 05.02.2007, 05:05:39 | 80,0 | Start | Hahn |
| 05.02.2007, 05:06:55 | 82,3 | Start | Hirschfeld |
| 05.02.2007, 05:07:29 | 79,8 | Start | Oberkleinich |
| 05.02.2007, 05:21:11 | 76,0 | Landung | Würrich |
| 05.02.2007, 05:22:18 | 84,8 | Landung | Hahn |
| 06.02.2007, 23:33:58 | 76,3 | Landung | Würrich |
| 06.02.2007, 23:34:38 | 75,6 | Landung | Hahn |
| 07.02.2007, 02:00:48 | 74,2 | Landung | Würrich |
| 07.02.2007, 02:01:44 | 77,6 | Landung | Hahn |
| 07.02.2007, 03:52:12 | 70,2 | Landung | Würrich |
| 07.02.2007, 03:53:15 | 73,4 | Landung | Hahn |
| 07.02.2007, 05:44:00 | 71,1 | Landung | Würrich |
| 07.02.2007, 05:44:32 | 70,6 | Landung | Hahn |
| 08.02.2007, 01:09:06 | 86,4 | Start | Hahn |
| 08.02.2007, 01:09:39 | 77,3 | Start | Würrich |
| 08.02.2007, 22:40:18 | 74,6 | Landung | Würrich |
| ? | Landung | Hahn | |
| 09.02.2007, 00:58:52 | 82,7 | Start | Hahn |
| 09.02.2007, 01:00:18 | 78,7 | Start | Hirschfeld |
| 09.02.2007, 01:00:52 | 75,8 | Start | Oberkleinich |
| 09.02.2007, 03:19:52 | 71,8 | Landung | Würrich |
| 09.02.2007, 03:20:27 | 75,8 | Landung | Hahn |
| 09.02.2007, 03:21:12 | 68,8 | Landung | Hahn |
| 09.02.2007, 05:47:53 | 68,6 | Start | Hahn |
| 09.02.2007, 05:49:05 | 64,6 | Start | Hahn |
| 09.02.2007, 05:52:07 | 84,5 | Start | Hahn |
| 09.02.2007, 05:53:29 | 82,7 | Start | Hirschfeld |
| 09.02.2007, 05:53:59 | 82,1 | Start | Oberkleinich |
| 10.02.2007, 01:28:57 | 73,8 | Landung | Würrich |
| 10.02.2007, 01:29:28 | 72,5 | Landung | Hahn |
| 10.02.2007, 01:33:07 | 68,5 | Landung | Hahn |
| 10.02.2007, 04:26:06 | 77,8 | Start | Hahn |
| 10.02.2007, 04:28:11 | 91,2 | Start | Hahn |
| 10.02.2007, 04:28:24 | 68,4 | Start | Würrich |
| 10.02.2007, 04:29:42 | 81,7 | Start | Hirschfeld |
| 10.02.2007, 04:30:10 | 80,5 | Start | Oberkleinich |
| 11.02.2007, 00:43:31 | 75,0 | Landung | Würrich |
| 11.02.2007, 00:44:04 | 73,3 | Landung | Hahn |
| 11.02.2007, 03:39:36 | 87,6 | Start | Hahn |
| 11.02.2007, 03:41:05 | 80,4 | Start | Hirschfeld |
| 11.02.2007, 03:41:38 | 79,6 | Start | Oberkleinich |
| 11.02.2007, 23:54:28 | 80,3 | Start | Hahn |
| 11.02.2007, 23:55:44 | 77,6 | Start | Hirschfeld |
| 11.02.2007, 23:56:17 | 76,3 | Start | Oberkleinich |
| 12.02.2007, 02:49:52 | 73,8 | Landung | Würrich |
| ? | Landung | Hahn | |
| 13.02.2007, 00:08:11 | 75,8 | Landung | Würrich |
| 13.02.2007, 00:08:35 | 68,6 | Landung | Würrich |
| 13.02.2007, 00:08:41 | 72,3 | Landung | Hahn |
| 13.02.2007, 02:53:04 | 74,5 | Landung | Würrich |
| 13.02.2007, 02:54:05 | 73,0 | Landung | Hahn |
| 13.02.2007, 05:25:58 | 70,3 | Start | Hahn |
| 13.02.2007, 05:26:48 | 69,3 | Start | Hahn |
| 13.02.2007, 05:28:32 | 82,8 | Start | Hahn |
| 13.02.2007, 05:29:58 | 81,0 | Start | Hirschfeld |
| 13.02.2007, 05:30:39 | 65,3 | Start | Hirschfeld |
| 13.02.2007, 23:33:56 | 73,6 | Landung | Würrich |
| 13.02.2007, 23:34:36 | 70,0 | Landung | Hahn |
| 15.02.2007, 03:07:09 | 73,0 | Landung | Würrich |
| 15.02.2007, 03:07:34 | 69,3 | Landung | Hahn |
| 15.02.2007, 22:49:47 | 63,7 | Landung | Würrich |
| 15.02.2007, 22:58:32 | 72,9 | Landung | Würrich |
| 16.02.2007, 03:44:47 | 83,4 | Start | Hirschfeld |
| 16.02.2007, 03:45:12 | 76,9 | Start | Oberkleinich |
| 17.02.2007, 00:09:23 | 75,2 | Start | Hirschfeld |
| 17.02.2007, 00:09:49 | 71,8 | Start | Oberkleinich |
| 18.02.2007, 05:45:51 | 70,6 | Landung | Würrich |
| 18.02.2007, 05:46:54 | 72,2 | Landung | Hahn |
| 19.02.2007, 00:37:23 | 77,5 | Landung | Oberkleinich |
| 19.02.2007, 00:37:53 | 81,3 | Landung | Hirschfeld |
| 19.02.2007, 03:51:35 | 68,6 | Landung | Würrich |
| 19.02.2007, 03:52:06 | 67,5 | Landung | Hahn |
| 20.02.2007, 23:35:03 | 73,5 | Landung | Würrich |
| 20.02.2007, 23:36:07 | 77,1 | Landung | Hahn |
| 21.02.2007, 03:06:33 | 71,3 | Landung | Würrich |
| 21.02.2007, 03:07:45 | 73,5 | Landung | Hahn |
| 21.02.2007, 05:19:27 | 63,5 | Start | Würrich |
| 21.02.2007, 05:19:30 | 86,4 | Start | Hahn |
| 21.02.2007, 05:20:48 | 79,6 | Start | Hirschfeld |
| 21.02.2007, 05:21:18 | 78,8 | Start | Oberkleinich |
| 23.02.2007, 03:10:33 | 71,2 | Landung | Würrich |
| 23.02.2007, 03:11:08 | 69,4 | Landung | Hahn |
| 23.02.2007, 05:25:51 | 86,5 | Start | Hahn |
| 23.02.2007, 05:27:19 | 84,0 | Start | Hirschfeld |
| 23.02.2007, 05:27:48 | 82,0 | Start | Oberkleinich |
| 23.02.2007, 23:50:27 | 85,4 | Start | Hahn |
| 23.02.2007, 23:51:53 | 76,8 | Start | Hirschfeld |
| 23.02.2007, 23:52:21 | 75,3 | Start | Oberkleinich |
| 25.02.2007, 02:38:55 | 75,3 | Landung | Würrich |
| 25.02.2007, 02:39:38 | 72,3 | Landung | Hahn |
| 25.02.2007, 05:06:42 | 72,4 | Landung | Würrich |
| 25.02.2007, 05:07:39 | 72,7 | Landung | Hahn |
| 25.02.2007, 05:47:13 | 80,5 | Start | Hahn |
| 25.02.2007, 05:51:04 | 88,7 | Start | Hirschfeld |
| 25.02.2007, 05:51:36 | 64,0 | Start | Hirschfeld |
| 25.02.2007, 05:51:41 | 81,9 | Start | Oberkleinich |
| 25.02.2007, 23:23:43 | 70,5 | Landung | Würrich |
| 25.02.2007, 23:24:43 | 77,6 | Landung | Hahn |
| 26.02.2007, 01:57:24 | 75,4 | Start | Hahn |
| 26.02.2007, 01:58:42 | 79,1 | Start | Hirschfeld |
| 26.02.2007, 01:59:06 | 77,3 | Start | Oberkleinich |
| 26.02.2007, 02:01:53 | 70,0 | Start | Oberkleinich |
| 26.02.2007, 02:02:07 | 67,3 | Start | Hirschfeld |
| 26.02.2007, 02:57:40 | 73,2 | Landung | Würrich |
| 26.02.2007, 02:58:09 | 73,2 | Landung | Hahn |
| 26.02.2007, 22:43:14 | 74,2 | Landung | Würrich |
| 26.02.2007, 22:43:44 | 67,3 | Landung | Hahn |
| 27.02.2007, 00:44:22 | 73,8 | Landung | Würrich |
| 27.02.2007, 00:44:59 | 66,7 | Landung | Hahn |
| 28.02.2007, 23:47:55 | 83,7 | Start | Hahn |
| 28.02.2007, 23:49:31 | 74,4 | Start | Hirschfeld |