Forderungskatalog 2006
· Einbindung militärischer Flughäfen in das Fluglärmgesetz. (Gleiches Recht für Alle!)
· Spürbare Reduzierung der Flugstunden. (Der Fluglärm muss zu ertragen sein!)
· In den Monaten Mai bis September kein Flugbetrieb nach 17:00 Uhr. (Die Bevölkerung und die Urlauber möchten sich am Feierabend ohne Lärm im Freien erholen!)
· In den Monaten Oktober bis April an höchstens 2 Tagen in der Woche Flugbetrieb bis 20:00 Uhr. (Unsere Kinder brauchen eine ungestörte Nachtruhe!)
· Strenge Einhaltung der Mittagsruhe von 12:30 bis 14:30 Uhr. (Der Verteidigungsminister hat dies bereits 1963 verbindlich zugesagt, zwischen 1963 und 1971 wurde die Mittagspause eingehalten – gegenwärtig ist keine Mittagsruhe erkennbar!)
· Einhaltung der Mittags- und Abendruhe auch durch platzfremde Maschinen. (Der Bürger wird durch platzfremde Flugzeuge gleichermaßen gestört!)
· Verteilung des Flugbetriebes auf mehrere Flugplätze. (Die Belastung durch Fluglärm muss auf viele Schultern verteilt werden!)
· Klare Festlegung und Veröffentlichung der zulässigen An- und Abflugrouten. (Der Bürger sollte erkennen können, welche Belastungen zu erwarten sind!)
· Keine Flugschauen. (Zusätzliche Gefährdung durch riskante Flugbewegungen und zusätzlicher Lärm bei der Vorbereitung und Durchführung sind nicht zumutbar!)
· Beteiligung der Bundesvereinigung gegen Fluglärm an der Lärmschutzkonferenz. (Anregungen der Bürger müssen zur Kenntnis genommen werden!)
· Übernahme der Kosten für Lärmschutzfenster bei allen Gebäuden in der Lärmschutzzone I. (Der schädliche Einfluss des Fluglärms muss reduziert werden!)
· Veröffentlichung der Karten über die Entschädigungsgrenzen. (Es muss für den Bürger erkennbar sein, wer Anspruch auf Entschädigung wegen Fluglärms hat!)
· Im Zweifelsfall großzügige Anwendung der Entschädigungsrichtlinien. (Starke Verärgerung der Betroffenen - benachbarte Wohnhäuser bis etwa 100 m Abstand gleich behandeln).
· Wiederherstellung der demokratischen Rechte der Bürger, für deren Wohnhaus eine Entschädigung gezahlt worden ist. (Entschädigungen werden lediglich für den Wertverlust des Gebäudes bezahlt – die Beeinträchtigung des täglichen Lebens ist nicht entschädigt worden!)
· Untersuchung über Schäden an der Umwelt durch Immissionen der Düsenjäger und Veröffentlichung der Ergebnisse. (Die Anwohner sind sehr besorgt!)
· Untersuchung der Bevölkerung auf Gesundheits- und Entwicklungsschäden durch den Flugbetrieb und Veröffentlichung der Ergebnisse. (Die Ängste der betroffenen Menschen sind groß – sind sie begründet?)