Wer [Flugnummer/Flugzeugtyp] erzeugt Wo [MP] bei Start [D] oder
Landung [A] den meisten [LASmax] nächtlichen Fluglärm ?

Messpunkte [MP] der Fluglärmmessanlage des Flughafens Köln/Bonn

M01  Köln-Merheim  -  M02  Köln-Rath/Heumar  -  M03  Bensberg  -  M04  Rösrath-Kleineichen
M05  Rösrath-Rambrücken  -  M06  Lohmar-Süd  -  M07  Hennef  -  M08  Siegburg-Stallberg
M09  Troisdorf  -  M10  Porz-Wahn  -  M11  Porz-Grengel  -  M12  Porz-Gremberghoven
M13  Rösrath-Forsbach  -   M14  NkS-Remschoß  -  M16  Köln-Marienburg  -  M17  Hennef-Heisterschoß

   Nachtfluglärmlisten von Oktober 2006 bis Dezember 2007

    mit insgesamt 2.547 Messwerten >  80 dB(A)  [ davon 1.896 im Jahr 2007 ]

 
       172  Messwerte  > 80 db(A) LASmax  insgesamt  im  Dezember 2007  darin enthalten:

       108 x  MD11  /  2 x  DC10-30  /   11 x  B747-400  /   18 x  ABF(A300)  /   21 x  B767  /   12 x  Sonstige

       verursacht durch:

       64   MD11   -   1   DC10   -   4   B747   -   18   A300   -   21   B767   -   11 x   Sonstige

 
     163  Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt  im November 2007 darin enthalten:

        97 x  MD11  /   7 x  B747-400  /   23 x  ABF(A300)  /   25 x  B767  /   11 x  Sonstige

      verursacht durch:

      60   MD11   -   4   B747   -   23   A300   -   25   B767   -   11   Sonstige

    173 Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt  im  Oktober 2007  darin enthalten:

   130 x  MD11 /  8 x B747 /  25 x  ABF (A300)  /  8 x  B767 /  2 x  B757

    verursacht durch:

     94   MD11   -   4   B747   -   25   A300   -    8   B767   -   2   B757
     

   200 Messwerte > 80 dB(A) LASmax  insgesamt  im September 2007 darin enthalten:

   125 x  MD11 /  3 x  747 /  1 x  A310  /  48 x  ABF(A300) / 15 x  767 /  3 x  757 / 5 x  Sonstige

   verursacht durch:

   101  MD11  -  2  B747  -  1  A310  -  47  A300  -  15  B767  -  3  B757  -  5  Sonstige

   172  Messwerte  > 80 dB(A) LASmax insgesamt im August 2007 darin enthalten:

   134 x  MD1F  /  5 x  B744  /  20 x  ABF (A300)  /  4 x  B767  /  5 x  B757  /  4 x  B737

   verursacht durch:

   107  MD1F -  3  B744  -   20  A300   -   4  B767 -   5  B757  -   4  B737

    199 Messwerte > 80 dB(A) LASmax insgesamt im Juli 2007 darin enthalten:

    131 x MD11F / 5 x B747 / 32 x ABF(A300) / 9 x B767 / 15 x B757 / 7 x Sonstige

    verursacht durch:

    93  MD11  -   2  B747  -   31  A300   -   9  B767   -   15 B757   -   7 Sonstige

     129 Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt  im Juni 2007 darin enthalten:

     79 x MD11F  /  3 x B747  /  34 x ABF(A300)  /  5 x B767  /  6 x B757 /   2 x B737

     verursacht durch:

     59  MD11  -   2  B747  -   5  B767   -   6  B757  -   2  B737

       165  Messwerte  > 80 dB(A)  LASmax  insgesamt  im  Mai 2007 darin enthalten:

       91 x  MD11F / 42 x  ABF(A300) / 1 x  B747 / 1 x  A310 / 9 x  B767 / 16 x  B757 / 5 x  Sonstige

       verursacht durch:

       62  MD11 -  42  A300  -  1  B747  -  1  A310  -   9  B767  -   16  B757 -  5 Sonstige

     95 Messerte > 80 dB(A) LASmax insgesamt im April 2007 darin enthalten:

     72 x MD11 / 1 x DC10-30 / 2 x 747-200 / 13 x ABF (A300) / 1 x A310 / 6 x Sonstige

     verursacht durch:

     55  MD1F/MD11  -  1  DC10-30  -  1  747  -  13  A300  -  1 A310   -   6  Sonstige

      128  Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt im  März 2007  darin enthalten:

      74 x  MD11  /  4 x  DC10-30  /  30 x  ABF(A300)  /  7 x  B767  /  4 x  B757  /  9 x  Sonstige

      verusacht durch:
      55  MD11  -  4  DC10  -  30  A300  -  7  B767  -  4  B757  -  9  andere Flugzeugtypen

    139  Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt im  Februar 2007 darin enthalten:

    73 x  MD11  /  3 x  DC10-30  /  39 x ABF(A300)  /  8 x B747-400  /  8 x  A310-300  /  8 x  Sonstige

    verursacht durch:

    56  MD11  -   3  DC10  -  35  A300  -  4  B747  -  8  A310-300  -  8  andere Flugzeugtypen
   

    161  Messwerte  >  80 dB(A) LASmax  insgesamt im  Januar 2006  darin enthalten:

    67 x  MD11 / 13 x  DC10-30 / 38 x  ABF(A300) / 13 x  747-400 / 7 x  B767 / 9 x  B757 / 14 x  Sonstige

    verursacht durch:

    50  MD11  -  8  DC10  -  6  B747  -  38  A300  -  7  B767  -  9  B757  -  14  andere Flugzeugtypen  

      221  Messwerte  >  80 dB(A) LASmax  insgesamt im  Dezember 2006  darin enthalten:

      113 x  MD11  /  16 x  DC10-30  /  61 x  ABF(A300)  /  7 x  767  /  4 x B757  /  20 x Sonstige

     verursacht durch:

     69  MD11  -   12  DC10  -   60  A300   -   7  B767   -   4  B757   -   20  andere Flugzeutypen

     242  Messwerte  > 80 dB(A) LASmax  insgesamt im  November 2006  darin enthalten:

     127 x  MD11  /  22 x  DC10-30  /  67 x  ABF(A300)  /  7 x  B767  /  7 x  B757  /  12 x  Sonstige

     verursacht durch:

     80  MD11  -   22  DC10  -   67  A300  -   7  B767  -   7  B757  -   12  andere Flugzeugtypen

   188  Messwerte > 80 dB(A) LASmax insgesamt im  Oktober 2006  darin enthalten:

   109 x  MD11  /  3 x DC10-30  /  56 x ABF (A 300)  /  9 x B767  /  9 x B757  /  2 x  andere Typen

   verursacht durch:

   78  MD11  -   3  DC10-30   -   56  A300   -   9  B767   -   9  B757   -   2  andere Flugzeugtypen