Fluggesellschaften auf Hahn
Flugverbindungen entstehen aus Nachfrage und betrieblichen Erwägungen.
Es zeigt sich, dass nach wie vor die wichtigste Marktbedingung für einen Flughafen - ausreichende regionale Nachfrage - fehlt.
Ständig werden zwar medienwirksam neue Flugverbindungen, insbesondere im Frachtbereich, angekündigt und eingeweiht, mangels ausreichender Auslastung allerdings bereits häufig nach kurzer Zeit, dann aber unter Ausschluß der öffentlichkeit, zu Grabe getragen.
Als einzige Chance bleibt dem Flugplatz Hahn der Billigflieger Ryanair mit seinen Dumpingpreisen und Fluggesellschaften wie Aeroflot oder Air Armenia mit veraltetem und überlautem Fluggerät wie der MD 11 und der Antonov An 12 und ACG Aircargo, die jedes Jahr hohe Verluste erwirtschaften.
Ob, in welcher Höhe und mit welchen Methoden Subventionen für Ryanair und/oder für ACG Aircargo seitens des Betreibers gezahlt werden, konnte noch nicht eindeutig geklärt werden. Merkwürdig ist allerdings, daß Ryanair an vielen anderen Flughäfen z.Teil massive finanzielle Zuwendungen erhält und/oder keine Start- und Landegebühren zahlt, aber ausgerechnet am Flughafen Hahn zahlen soll.
Die millionenschweren jährlichen Verluste der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH sind bezeichnend für die Marktsituation am Flugplatz.
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