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Nachtflug: Ausweitung der Betriebserlaubnis

Im April 2001 stellte Herr Nunkesser, Geschäftsführer der Flughafen GmbH, Dortmund, bei der Stadt Dortmund einen Antrag auf „Nachtflüge" in der Zeit zwischen 22:00 und 6:00 Uhr. Im Mai 2001 stimmte der Rat der Stadt nach großem Druck durch die Bevölkerung gegen den Antrag. Im Juni musste Ernst Prüsse, SPD-Fraktionchef im Rat der Stadt Dortmund, wegen seines selbstherrlichen rücksichtslosen Vorgehens in dieser Sache den „Hut nehmen".

Damit sind die Nachtflüge allerdings nicht vom Tisch. Leider. Gemäß der Salami-Taktik der Flughafen-Lobby werden weiterhin Vorstöße für die Ausweitung der Betriebserlaubnis unternommen.

Am 20.12.2001 (Donnerstag) wurde in einer Ratssitzung der Stadt Dortmund über „Nachtflug" und Aufhebung des Höchstabfluggewichtes von 75 t abgestimmt.

siehe auch Betriebsgenehmigung,
Sachstandsbericht April 2001

Die folgenden Informationen sind chronologisch geordnet, die aktuellsten finden Sie ganz oben.

Kreisparteitag der CDU Dortmund am 07.12.01 zur Flughafen-Debatte
18.000 Menschen, die sich per Unterschrift für die Beibehaltung der Eckdaten des Planfeststellungsbeschlusses zum Flughafen Dortmund aussprechen, können mit dem Beschluss des Kreisparteitages der CDU nicht vollends zufrieden sein
Presseerklärung vom 08.12.2001

Rücksicht auf Menschen nehmen
Flughafen-Regelung - Stellungnahme deutscher Siedlerbund
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 06.12.2001

Späte Flieger: CDU-Parteispitze peilt 23 Uhr an
Bericht in der Westfälischen Rundschau vom 05.12.2001
Verspätung bis 22.30 oder 23 Uhr?
CDU zu Flughafen: Leitantrag des Kreisvorstands bleibt hinter Fraktionspapier zurück
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 05.12.2001

Unsere Unterschriftenaktion gegen Nachtflug und Aufhebung der 75 t-Obergrenze
Mehr als 17.000 Unterschriften gegen Nachtflug und die Ausweitung der Betriebserlaubnis
Pressemitteilung vom 04.12.2001 des Aktionsbündnis gegen den weiteren Ausbau des Flughafens Dortmund

Man kann nicht mehr mit offenem Fenster schlafen
Brief einer Schürener Bürgerin, den Sie zusammen mit einer Unterschriftenliste gegen den Nachflug am 02.12.2001 an die SGF schickte

Flughafenkritiker wollen in die Politik
Zusammenarbeit mit Grünen ist denkbar
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 30.11.2001

„Größenwahn treibt weitere Blüten"
Sachkritik an der Umfrage der Universität Dortmund im Auftrag der Flughafen Dortmund GmbH
Presseerklärung zur Pressekonferenz am 29.11.2001 des Aktionsbündnis gegen den weiteren Ausbau des Flughafens Dortmund

CDU-Papier: Landung nach 23 Uhr
Diskussion angeregt
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 29.11.2001
CDU-Fraktion will Flugzeuge auch noch nach Mitternacht landen lassen
Bericht in der Westfälischen Rundschau vom 29.11.2001

Flughafen: Vorstand der SPD wartet ab
Bericht in der Westfälischen Rundschau vom 28.11.2001
Flughafen: Wir halten die Zeiten strikt ein
Bericht in der WAZ vom 14.11.2001
23 Uhr könnte die neue Zauberformel lauten
Flughafen-Chef Nunkesser hat den Fragenkatalog der CDU ausführlich beantwortet
Bericht in der Westfälische Rundschau vom 26.10.2001
Unterschriften gegen späte Landungen
Bericht in der WAZ vom 22.10.2001
Urteil hat Folgen für alle großen Flughäfen Europas
Lärm-Gegner siegen vor Gerichtshof für Menschenrechte
Bericht in der Frankfurter Rundschau vom 04.10.2001
Fluglärm verletzt Rechte
Kläger in Heathrow erhalten je 13 000 Mark
Bericht in der WAZ vom 03.10.2001

Leserbrief in der WAZ vom 15.09.2001 zum Artikel „CDU: Flugzeiten in Wickede neu überdenken, Gewisses Verständnis für Air Berlin" in der WAZ vom 10.09.2001
OB für sinnvolle Verspätungsregelung
Die Betriebszeiten am Flughafen Dortmund bleiben wie sie sind
Bericht in der Westfälische Rundschau vom 10.09.2001
Fraktionen einig: Mit uns nicht
Air-Berlin-Forderung blitzt ab/Keine generelle Dachsicherung
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 07.09.2001
Air Berlin-Chef macht Dortmunder Politik Vorwürfe
Flughafen-Geschäftsführer wurde im Regen stehen gelassen - Neuer Anlauf für Ausnahmeregelung angekündigt
Bericht in der WAZ vom 07.09.2001
Air Berlin macht Druck
Strenge Flugzeiten-Regelung am Dortmunder Flughafen gefährdet Arbeitsplätze
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 07.09.2001
Air-Berlin will bis 23.30 Uhr landen
Ansonsten drohen Konsequenzen
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 07.09.2001

Stellungnahme der SGF vom 08.08.2001:
Berichterstattungen zu angeblichen Spätlandungen in Wickede und „Nunkesser kündigt Klagen an"
Leserbrief von SGF an die Medien in Dortmund und Unna

Prüsse: Rückzug vom Flughafen
Wechsel zum Hafen
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 13.06.2001
SPD-Fraktionschef zieht sich aus Flughafen-Aufsichtsrat zurück
Aus der Schusslinie
Kommentar in den Ruhr Nachrichten vom 13.06.2001 von Oliver Volmerich
Prüsse nicht mehr Aufsichtsrats-Chef
Ernst Prüsse, Vorsitzender der SPD-Ratsfraktion, wird sein Amt als Aufsichtsrats-Chef der Flughafen GmbH niederlegen
Bericht in der WAZ vom 13.06.2001
„Große Koalition" bereitet das Rollfeld für neuen Antrag
"Große Koalition" in Sachen Flughafen
Bericht in der Westfälische Rundschau vom 11.05.2001
Späte Landungen: „Nein" gilt auf Zeit
Rat legt Betriebszeiten nicht dauerhaft fest
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 11.05.2001

Jahreshauptversammlung am 09.05.2001 in Dortmund-Aplerbeck
Pressemitteilung vom 10.05.2001

„Jedes einzelne Flugzeug stört"
Gegen Aufweichung des Nachtflugverbots
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 10.05.2001
Flughafen: Gegner warnen die Fraktionen
Prüsse soll zurücktreten
Bericht in der Westfälische Rundschau vom 10.05.2001
„Prüsse übt politischen Blindflug"
Grüne stellen Antrag
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 09.05.2001
Flugzeuge über Howi
Statements von Holzwicker Politikern zur aktuellen Lage am Flughafen
Bericht im Hellweger Anzeiger vom 05.05.2001
Spätlandungen bleiben Thema
Ernst Prüsse (SPD) warnt vor Abwanderung von Fluggesellschaften /
Ein Jahr abwarten
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 04.05.2001
Keine Nachtflüge
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 04.05.2001
Flughafen zieht Antrag heute zurück
CDU bleibt bei Nein
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 03.05.2001
Sorge um Vertrauen für Flughafen
SPD-Fraktion kritisiert Vorgehen Nunkessers / Antrag ohne Chance
Bericht in den Ruhr Nachrichten vom 02.05.2001

Stellungnahme gegen die Ausweitung der Betriebszeit vom 29.04.2001
Leserbrief von SGF, Ursula Wirtz an die Unnaer Medien

Stellungnahme gegen die Ausweitung der Betriebszeit vom 27.04.2001
Leserbrief von SGF, Ursula Wirtz, und Aktionsbündnis gegen den Flughafenausbau, Christoph Diestelhorst, Pfr., an die Dortmunder Medien

Die populisstischen Forderungen von IHK-Chef Günzel sind unangebracht
Leserbrief vom 27.04.2001 an die Westfälische Rundschau von Werner Wirtz

Front gegen Flüge nach 22 Uhr
In der BV Brackel zeichnet sich ein Konsens über die Betriebszeiten des Flughafens ab
Bericht aus Ruhr Nachrichten vom 25.04.2001
SPD: Nachtflugverbot bleibt
Partei ist einstimmig gegen den Alleingang von Flughafen-Chef Nunkesser
Bericht aus Ruhr Nachrichten vom 25.04.2001

Stürtzt die gesamte SPD-Fraktion ab oder nur ihr Vorsitzender Ernst Prüsse ?
Leserbrief vom 24.04.2001 an die Dortmunder und Unnaer Presse von Werner Wirtz
Antrag der Flughafen Dortmund GmbH vom 09.04.2001 auf eine „Karenzregelung" für Landungen zwischen 22:00 und 24:00 Uhr
Presseerklärung vom 20.04.2001 von SGF, Ursula Wirtz, und Aktionsbündnis gegen den Flughafenausbau, Christoph Diestelhorst, Pfr.
Verkehrsflughafen Dortmund-Wickede
Sachstandsbericht zur JHV „Kampf dem Fluglärm NRW" am 25.04.2001
von Ursula Wirtz, SGF

SPD fürchtet um Nachflugverbot
Gegen die Zulassung verspäteter Landungen
Bericht aus Ruhr Nachrichten vom 18.04.2001
Verspätete Landungen auch nach 22 Uhr
Flughafen GmbH stellt Antrag
Bericht aus Ruhr Nachrichten vom 14.04.2001